车刀由于高硅铸铁硬度高，车刀主切削刃不同于一般车刀，如右图所示。图中三种车刀负前角，车刀的主切削刃与副切削刃按不同用途有不同的角度。图a为内外圆车刀，主偏角a=10°，副偏角b=30°。图b为端面车刀，主偏角a=39°，副偏角b=6°。图c为斜面车刀，主偏角=6°。
高硅铸铁钻孔一般在镗床上加工，主轴转速25～30转/分，进刀量0.09~0.13毫米，如钻孔直径为18~20毫米时，用硬度较高的工具钢磨出螺旋槽(槽不宜过深)，钻头头部嵌一块yg3硬质合金，磨成钻一般材料的角度，可直接进行钻孔。如钻20毫米以上的孔时，可先钻18～20孔后，再制作一个按所需要尺寸的钻头，钻头头部嵌两块硬质合金(材料用yg3)，再磨成半圆形进行扩孔或用进行车削。
2．球化剂的现状
球化剂是目前获得球铁的主要手段之一，在包钢稀土一厂共同完成攻关课题“稀土三剂系列化”时，我校课题组对上100多个球化剂生产厂，覆膜砂的应用范围，国内主要合金生产进行---，取得了英、美、法、德、日、---、印度等十几个50多家合金生产厂的产品样本及国内主要球化剂生产厂的产品样本，顺义区覆膜砂，为对比---球化剂性能及今后球化剂生产改进提供了依据。
2．1球化剂的类型
按生产方式分有下述几种
(1) 球化剂的类型包括镁硅系合金、稀土镁硅系合金、钙系合金(日本用的较多)，镍镁系合金、纯镁合金、稀土合金。上述合金中目---界上用的为广泛的是稀土镁硅铁合金，但合金中re/mg的比值范围大(0.5~2.2)，国外的合金re/mg的比值范围小(0.1~0.3)。 合金中稀土大于等于镁含量的占多数，小于镁含量的占少数，而国外(除---一些合金外)球化剂合金中的稀土含量几乎都小于镁含量，因此稀土三剂系列化课题组建议除保留feslmg8e18外(此合金是效果优良的蠕化剂)，覆膜砂应用优点，其它全部球化剂中re/mg≤1，随后修订的中采纳了这个建议。钙镁球化剂主要是日本生产和应用，如日本信越(shin—etsu)生产的钙系合金nc5、ncl0、ncl5、nc20、nc25中镁含量从4~28％变动，但钙含量变化较小，其变化范围为20~31%；此类合金白口倾向小，但要求处理温度高，处理后渣量大。
清洁还能够有效的去除球墨铸铁件的表面浮铁粉或嵌入的铁，激冷类覆膜砂，这些游离铁如果不及时清除的话，都将成为导致铸件腐蚀的---蚀。其中，浮粉可随粉尘一起清除掉，而有些粘着力很强的，必须按嵌入的铁处理。
除了上述几种残留物需要清除干净之外，球墨铸铁件表面的划痕、锈斑也要清理。但仅仅依靠水的清洁是没用的，还需要采用机械方式，比如打磨、抛光等等，使得球墨铸铁件恢复---的表面。
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